新能源车强力促进汽车露营走进千家万户

选择一块风景优美的理想露营地，干一场无拘无束的户外露营，充分贴近自然、融入自然，让心灵在山水之间涤荡，让身体在如诗如画中游走，洗去职场上的无奈与浮躁，吸收大自然的原始正能量，这种回归原始游牧民族的生活方式，在国内已拥有众多粉丝，从近两年的露营爆火而充分说明如此。

当今，新冠疫情正强有力击打着沿袭几十年的旅游方式，正由景点聚集的扎堆游向更加自由放松的自助游转变，正因为选择面更加宽广，所以出游向小众成团或以家庭为单位转变，让露营体验更有深度、更加纯粹，据统计，2021年10月露营订单与2019年相比增长近5倍。作为朝九晚五的职场人士，临近节假日，将各种露营装备装进车里，选择好露营地，提前制定好攻略，来一场说走就走的旅行，岂不快哉。

但常规露营、徒步露营等类似禅修的方式，一般露友很难能轻松应对，往往形成顾此失彼、疲惫不堪的露营体验，如果再遇上恶劣的自然环境，那后果将会更加糟糕。所以，露营至少得有一辆车，汽车是露营不可或缺的一部分。就算没有房车等高端装备，至少拥有一辆能将你带入想要去的自然环境的车辆，汽车与露营相融合的愉快体验，是催生越来越多的露营爱好者追捧汽车露营的原因所在。

新能源汽车具有强大的电力存储管理能力，这有力地推动了汽车与露营完美融合，相比与燃油汽车，新能源汽车一定能成为推动汽车露营的强劲引擎。

下面，为大家梳理下新能源汽车与汽车露营完美搭配的三个重要特点：

一、周末或节假日汽车露营更加便宜。

拿普通工薪阶层举例，大家只有周六周日或者是短期假期才能放下工作户外露营。在休息时间限定下，不超过300公里的城市周边露营将成为主流。随着近几年电瓶技术突飞猛进地发展，大部分电动车的续航里程已经远超300公里，在此距离内电动汽车与燃油车已经没有差别。在300公里的车程内，自驾新能源汽车去露营更便宜。为大家算了一笔账，如果是往返目的地600公里的距离，不算高速路费，电动汽车电费只需要不到60元，但如果是自驾燃油汽车油费估计600元左右，细算下来两种方式相差近十倍。

二、新能源车电源管理的核心能力使得汽车露营更加舒适高端。

正如大多数露营爱好者体会，露营的享受程度的最主要因素是睡觉。在室外露营，暖气与冷气空调不可能存在，这也就导致冬天需要忍受严寒，夏天需要忍受炎热。在冬季，除了用电力取暖这种清洁方式外，别的如靠煤油炉、柴火炉取暖等都不靠谱，如果怠速燃油车暖风取暖则还容易造成一氧化碳中毒危及生命。但电动车就不一样，电动车冬天能充分利用电热丝加热而输出暖风，夏天能高效利用车载空调吹出冷风，真正达到冬暖夏凉的露营享受，晚上也能睡个好觉。

作为新能源车的一线品牌，特斯拉电动汽车已早在几年前就推出的露营模式，开启这一模式车内可以实现恒温通风，就算再搭一个车尾帐篷冷热风也能充盈每个角落，也可以源源不断地给帐篷输送冷热风。据厂家介绍，打开整个晚上的空调，也仅仅耗电10度，而特斯拉的最低端电池也能存储50度电。这种舒适的体验，这是开燃油车想都不敢想的。

目前国内的新能源汽车比亚迪唐DM、理想ONE、威马汽车、吉利以及蔚来等诸多电动汽车车型，都陆续推出露营模式，且不断的优化升级，都是围绕充分发挥电动汽车移动电源的优势，推出了一系列实用的功能，使得汽车露营玩法越来越多，露营体验越来越好，以至于露营“火出了圈”。在电动汽车不断推陈出新的趋势下，投影仪、电子麻将桌等影音娱乐设备，咖啡机、电饭煲、电磁炉、便携冰箱等家用电器，都俨然成为普通装备而被带入露营在外的家，就连卡拉OK机也逐步走入了户外露营的场景，试想约上三五好友在野外对酒当歌，感慨人生几何，何等快哉。

正是由于新能源车的电池管理能力更加高效，可以相信将有越来越多的普通大众会开着电动车去露营。目前来看在上海的不少营地里，新能源车已占到了整个车辆数量的近三成。新能源车商也在不遗余力地鼓励人们驾驶着电动车去露营，旨在打造更具潜力的露营生态圈。蔚来正在筹划开辟川西藏羌充电环线。

三、新能源车的大空间使汽车露营更加舒适。

新能源汽车比燃油车更适合露营的另一个原因是空间更大。因为电动车没有发动机，比同样规格的油车的空间大，更能装东西。露营在外汽车及其附属帐篷是我们在外的第二个家，空间的大小决定了露营的品质。这不仅仅是因为大空间能轻松地借助睡垫轻松睡在车里，大空间也让搭载更加实用的各式各样的露营装备更轻松，让搬家式露营的选择更加丰富。

最后，相信随着电池技术的日新月异的进步，以及越来越密集的充电桩，新能源汽车在汽车露营​上的优势将会逐步发挥出来，引领露营产业发展。